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鄄城工程用液壓缸-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸生產
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威海力(li)建液(ye)壓設備廠

經(jing)營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)

主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong) 

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

其(qi)次是裝配時有異物(wu)進入及密(mi)封材料質量不(bu)好。其(qi)后果則是動作(zuo)緩慢(man)、無力(li),嚴重時還會造成活塞及缸筒的(de)(de)損壞,出現(xian)“拉缸”現(xian)象。處(chu)理方法(fa)是調整速度控制(zhi)閥,對照安裝說明應做必要的(de)(de)操(cao)作(zuo)和改進。

(2)液壓回路泄漏。包括閥(fa)及液壓管路的(de)泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥(fa)檢查(cha)并(bing)消除液壓連接管路的(de)泄漏。

(3)液壓油經(jing)溢流閥旁通回油箱(xiang)。








現象(xiang)(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在(zai)活塞頭靠經唇口(kou)側加(jia)開泄壓孔或者(zhe)改(gai)用組合類雙作(zuo)用密(mi)封

現象(二):焦燒


原因:

1.系(xi)統(tong)內有殘(can)留空氣在運行時,空氣在密(mi)封處聚集壓縮升(sheng)溫產生密(mi)封焦(jiao)燒碳化

防止措施:

1.在油(you)缸起動之前,盡量排盡油(you)缸內空氣(qi)

2.油缸起動時,不要立即開到高速

3.當用U形(xing)圈時在其(qi)谷(gu)部(bu)加(jia)入潤滑脂,以防(fang)空氣(qi)積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介(jie)質與(yu)橡膠(jiao)材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或(huo)者在空氣中暴露時間過(guo)長(chang)超過(guo)庫存期限導致材(cai)料(liao)老(lao)化

防止措施:

1.降低溫度,或(huo)者更換耐高溫密封件材料(liao)

2.更改介質或(huo)更改耐介質的密封件材料(liao)

3.換新介質

4.不要將密封件長(chang)時(shi)間暴露在(zai)大氣中,嚴(yan)格按照密封庫存要求(qiu)對密封進行保存


現象(一):串(chuan)漏


原因:

1.壓力(li)迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙(xi),壓力(li)形成對密封(feng)的下行作用(yong),串漏(lou)形成

2.密(mi)封環未設計泄壓槽

防止措施:

1.密封(feng)(feng)環(huan)設(she)計留有(you)泄壓(ya)槽,油液通(tong)過泄壓(ya)槽,填充溝槽從而壓(ya)縮(suo)O形圈,產生密封(feng)(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速度太快(kuai)

2.有偏心運(yun)動

3.滑(hua)動面粗糙度不均勻(yun)

4.安裝時(shi)扭轉

防止措施:

1.改用唇形(xing)密封

2.消除(chu)偏心運動

3.修改滑(hua)動面粗(cu)糙(cao)度(du)

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合理(li)導致壓縮率太大:沒(mei)有考慮到材料由(you)(you)于熱(re)量(liang)及化學介(jie)質引起的(de)變形(xing),或由(you)(you)于壓力(li)過大引起

防止措施:

 1.溝槽的(de)設計應考(kao)慮到材料由于溫度及(ji)化(hua)學介質引起的(de)變形


李建波先生

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 威海力建液壓(ya)設備廠 

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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